國道312之旅(一)--出發－dolphin

‧澳門機場

"新疆！好遙遠的地方！怎會想去那裡啊?"

家人到聽我說要去新疆自助行時充滿了疑問。

新疆和台灣的直線距離超過五千公里，

"那麼遠飛機要飛幾天才會到?"九十歲的祖母擔心地問~~

"新疆住的都是回族耶，看起來都很像賓拉登，會不會劫持你撘的飛機啊"?讀國中、愛看新聞的姪子關心地問~~

"回族聽說不吃豬肉，不知道吃不吃人肉耶，他們會不會把你吃掉啊？"讀小學的姪女好奇促狹地問~~

"疆獨異議份子都被老共匪當暴民用血腥鎮壓，你不怕被當成台獨份子有去無回啊!!??"很愛台灣的叔叔氣憤地問~~

種種奇怪的問題不一而足...

然而，距離的遙遠、風土民情的差異正是我想去新疆的原因之一；想要到一個沒有人認識的地方，徹底的釋放壓力、放空自己，這是原因之二；更何況那裡有條從烏魯木齊到霍爾果斯口岸編號為312的公路，312是植樹節、是我的生日，因此，312就像個魔咒般呼喊著要我快點過去！

※312號國道東起上海西至新疆和哈薩克邊界的霍爾果斯口岸，橫越整個中國領土。

經過多次自由行的經歷後，去中國旅遊對我來說是沒有太大難度的，年度假期前，和同事Young就開始規劃新疆之旅，在網上找景點、看地圖、拜讀先行者的旅遊經驗以及在QQ上找當地網友等等，很認真的做功課，因為我們深知行前計畫的周詳與否，直接影響旅行的品質和旅行者的心情。

假期開始了，由於我手上還有些未完成的工作，因此我們決定分批出發，Young先行到南疆自助行九天，第十天時約在烏魯木齊機場碰面。

Young出發後的第八天，他已在南疆，我也從小港機場搭乘澳航的班機飛往澳門，抵達後，同屬於小老百姓系列的朋友都知道前面沒有禮遇通關的國安通道，有的只是一連串入關、出關的繁複程序以及冗長的排隊等候。

‧機場保安

基本上，台灣、大陸、澳門(以及香港)稱之為兩岸三地，既然是三地，那關卡的存在便是必要之惡，在台灣搭飛機出國門前，必先經過查驗護照的出境手續，到了澳門下飛機後，算是到了另一地，得乖乖地排隊等候查驗護照！利用排隊等候的時間我潦草的填寫一式兩份的澳門入出境申請表，好不容易輪到我了，給了海關人員我的中華民國(台灣)的護照以及申請表，他低頭翻開護照內頁看看後，略抬頭瞇了我一眼，便在複寫式的申請表上面那張無所謂的蓋了章，然後撕下另一張夾進護照後放上櫃台，我一邊取回護照，一邊存疑地想著他是否真能看懂表格上龍飛鳳舞的字，也或許他根本沒看吧！我離開海關櫃檯，走向出境大廳，這就算是來到澳門了，在離開機場前，記得收好護照，更不要遺失了那一張複寫的申請表，因為等等出境就要用了！

步出澳門機場大廳，看到的是一整排逆向停放的計程車，原來澳門本是葡萄牙的殖民地，和英國的殖民地香港一樣是屬於靠左邊走的那國，由於時間還早，不急著到拱北通關，又想到每次到中國，澳門都只是去回程中的一個轉機點，雖我到過澳門，其實只有見過澳門的機場而已，至於澳門長啥樣子，就不太明白了，這次多了半日的悠閒時光，恰好可以去看看多次經過卻沒去過的澳門風光，於是我上了輛的士(廣東話的TAXI)和駕駛說我想來趟半天的澳門CITY TOUR，年約五十開外的司機很熱忱地表示OK，他打了方向燈、入了檔，開上了路，雖然已經搭過好幾次澳門的計程車，但仍不習慣右駕左行的交通方式，每次都擔心司機老大會不會撞車!(想太多...)澳門機場的基地建築在南島邊的海中小島上，往本島走的路線必須經過一條很長、很壯觀的跨海大橋，據媒體報導，中國政府還要推出連結廣州，深圳、香港到澳門、珠海的黃金三角計畫，準備興建跨越珠江口的大橋呢！在交通建設上，中國官方總是不落人後，想想去年通車的杭州灣跨海大橋，橋長35.7公里，夠讓人震撼的了吧，畢竟"想要富、先開路"的口號就是中國官方喊出來的。

‧澳門地標景點：大三巴

司機大哥姓吳，路途上我們聊了些澳門的特色，在交談中，我發現他應該是個很誠懇樸拙的好人，果然他帶我到第一站澳門最具代表性的景點--大三巴後，我原本要包車CITY TOUR的計畫，就在吳先生建議下取消了，他告訴我說澳門很小，你看完大三巴後，沿著階梯下去的路走，可以到市中心廣場看看殖民時期的建築，接著以新葡京那巨大的建築物為目標順著路走，就能到永利、葡京、新葡京酒店...等地，然後可以搭公交車去媽閣廟參觀參觀，這樣子半天的時間就打發了，不必多花冤枉錢在計程車上，果然是和我對他的第一印象誠懇樸拙的好人相符，他可真是個好心的人啊~不過老實說，真的得走不少路耶~~